"铝压铸产品通过树脂化实现轻量化
（为了提高油耗效率，努力实现轻量化1/2）
另外，为了确保产品强度，通过与材料制造商的材料开发，
实现铝压铸的置换（PA66底座）
例1 电动自行车的马达零件外壳
例2 动力传动相关部件
PCU（电容器）外壳
※强度因产品形状而异，因此与客户进行审批后实施工作。
※通过树脂化使铸铁制品轻量化
也有将铸铁品玻璃化树脂化（PP）的实绩
其他例1 将精密金属板产品转为ABS
其他例2 将焊接板金属件向PA66

材料更换
金属替代（树脂化）的优点
①轻量化
②成本DOWN
③提高设计自由度
④CO2削减
【材料选定示例、使用实绩】
PA66（GF矿物含量65%）
（主要特征）・冲击性・耐药性・耐磨性
PPS(GF40～55％)
（主要特征）・超耐热性・耐药性・尺寸稳定性
【流动・强度分析】
为了满足弯曲，平面度要求规格，推定焊接位置、凹痕和空隙，进行流动分析。还可以对应强度分析。
在此基础上确定最佳浇口位置、最佳成型机，进行模具设计，谋求开发短交期化，低成本化，品质的稳定化。

【精密成形模具】
我们采用精密的设计，使用精密的加工技术制作模具。
另外，在压铸成型中，与通用树脂相比，需要将模具温度保持在高温，因此我们不采用一整套规格来保持模具温度均匀，而是使用加压热水温度调（150℃），尺寸精度是1/100。

【精密成型加工】
通过定制成型机并管理成型环境（温度、湿度），确保了稳定的品质。
另外，在复杂的产品形状方面也培养了成型技术·模具技术、后加工技术（振动熔敷等）做成形状。
在压铸成型中，含有大量的强化玻璃纤维，由于产生气体较多，所以成型机的螺杆容易受损。
因此，本公司为了确保稳定的质量，采用超耐腐蚀、耐磨耗的特殊规格。

【环境】
金属部件的树脂化包括耐水性、绝缘性、耐化学性、
有限的金属资源的替代这个环境的考虑是有的好处。
汽车的轻量化能延长它的行驶距离，削减CO2。
金属替代市场每年增长近10%
此外，在世界主要汽车市场上，受到CO2排放量的限制，到2025年为止要求平均轻量化约200kg。
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多田塑料工业株式会社
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把想法用技术做成“形状”。
技术的融合
注塑成型
聚氨酯成形微型泵
精密橡胶成型"